Siamo la città più inquinata di tutta l'Emilia-Romagna

Alla vigilia dell'entrata in vigore delle misure antismog che dal prossimo 7 gennaio (come reca l'articolo sotto) limiteranno la circolazione delle auto più inquinanti in città, a rendere ancora più urgente l'adozione di misure che riducano l'inquinamento e i suoi effetti sulla salute, arrivano i dati _ allarmanti _ delle centraline di rilevamento dislocati in diversi punti della città. Con un numero record di sforamenti, la nostra città si conferma maglia nera in regione per le polveri sottili.

Il bilancio ambientale del 2007 è sconfortante per la nostra città, che ha superato tutte le altre, nella regione Emilia-Romagna, per la quantità delle polveri sottili. La concentrazione di queste invisibili e insidiose sostanze inquinanti, infatti, ha oltrepassato il limite di sicurezza, fissato dalle autorità sanitarie in 50 microgrammi al metro cubo, per ben 139 giornate. Si sono avvicinate a questo poco invidiabile primato soltanto Piacenza, con 123 giorni, e Modena, con 120. Bologna, pur avendo una popolazione più che doppia, s'è fermata a 105, Forlì a 103 e Ferrara a 97. Appena al di là dell'Enza si respira un'aria meno insalubre, se è vero che a Parma si sono contati soltanto 86 superamenti della soglia. Si sta ancor meno male nelle località del litorale adriatico come Rimini (74 giornate) e Ravenna (59). Il dato di Reggio è basato sulle rilevazioni effettuate dalla centralina di viale Timavo, dove il traffico intensissimo della circonvallazione fa salire l'inquinamento atmosferico ai livelli più elevati. Anche nelle altre zone della città, però, la situazione è critica, come è dimostrato dalle 67 giornate fuori norma conteggiate in viale Risorgimento, nonostante le limitazioni alla circolazione dovute alla presenza degli ospedali, e dalle 76 risultanti dal monitoraggio presso l'ex-San Lazzaro, in via Amendola. Non si respira meglio in provincia, almeno nei comuni della pianura con i più grossi insediamenti residenziali e industriali. E' il caso del distretto delle ceramiche, dove spiccano le 66 giornate di Castellarano. «Si tratta _ commenta Massimo Becchi di Legambiente _ di un fenomeno di vasta portata, che non conosce confini amministrativi. Le blande, ma forse è meglio dire inesistenti politiche di contenimento non servono a nulla». L'associazione ecologista allude alle ormai rituali limitazioni del traffico, che ritorneranno pienamente in vigore da lunedì prossimo e che, finora, hanno avuto effetti pressochè nulli a causa delle molte esenzioni e della sospensione nel mese di dicembre: «Durante le festività natalizie _ sottolinea Becchi _ molte giornate sono risultate oltre il limite di legge, ma lo shopping prevale sulla salute e, per non disturbare i cittadini, gli stop alle auto quest'autunno sono stati insignificanti». Sono sotto accusa «l'uso forsennato del mezzo privato» e l'amministrazione comunale, che farebbe troppo poco per disincentivarlo e per incoraggiare, invece, l'impiego di mezzi pubblici, car-sharing e biciclette, mentre il piano della mobilità procede «con tempi ormai biblici». «Il trasporto pubblico _ rileva Becchi _ conosce da una decina d'anni un lento e inesorabile declino, che va assolutamente invertito». (l.s.)